Priva di ogni tipo di fondazione, la struttura a palancole rappresenta un risparmio considerevole di tempo, costi e risorse nella realizzazione di barriere antirumore.
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Tecnoacustica ha recentemente pubblicato un articolo sulla rivista “Strade&Autostrade” in merito alla realizzazione di una barriera antirumore con struttura a palancole sull’autostrada A15 Parma-La Spezia.
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Il sistema strutturale
La palancola è un elemento strutturale in acciaio che viene infisso nel terreno e non necessita di alcuna opera di scavo né di fondazione. Eliminati i costi delle fondazioni e tagliate le tempistiche per realizzarle, questo tipo di struttura diventa ancor più conveniente e sostenibile se impiegata per realizzare grandi luci, riducendo il numero di campate e quindi di palancole necessarie.
La tipologia di infissione è scelta sulla base delle caratteristiche del terreno. Generalmente, avviene tramite un processo di vibro infissione: un apposito macchinario trasmette vibrazioni alla palancola e la fa avanzare nel terreno fino a idonea profondità, stabilendo per quanto possibile la verticalità dell’elemento. Solitamente, questa struttura è utilizzata per opere di contenimento del terreno, opere fluviali o portuali e opere di consolidamento, sia come elemento provvisorio che permanente.
La palancola, una volta infissa, costituisce al tempo stesso la fondazione e l’elemento verticale di sostegno delle pannellature. Le tempistiche di posa ridotte, in ambito autostradale, evitano i tradizionali lunghi periodi di chiusura e deviazione del traffico lungo le corsie.
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Pannelli Tecnowall Special Palancole
Per la realizzazione della barriera, Tecnoacustica utilizza un pannello tradizionale di acciaio strutturale ad alta resistenza meccanica. Il pannello può essere prezincato e verniciato, o in alternativa in acciaio cor-ten. La particolarità del pannello è costituita da uno speciale aggancio alle palancole, studiato appositamente per adattarsi a eventuali disassamenti della struttura, anche dell’ordine di qualche centimetro. I pannelli possono raggiungere una lunghezza di 7,50 m, e rispettano tutte le normative vigenti in ambito strutturale.
Per poter mettere a punto il prodotto finale sono state eseguite una serie di prove di resistenza meccanica presso la nostra sede, e il prodotto è stato infine certificato dall’Istituto Giordano.